Conduite électrique et utilisation des passagers pour trois roues
$225≥20Set/Sets
Type de paiement: | L/C,T/T |
Incoterm: | FOB,CIF,EXW |
Quantité de commande minimum: | 20 Set/Sets |
transport: | Ocean,Land |
Hafen: | SHANGHAI,QINGDAO,LIANYUNGANG |
$225≥20Set/Sets
Type de paiement: | L/C,T/T |
Incoterm: | FOB,CIF,EXW |
Quantité de commande minimum: | 20 Set/Sets |
transport: | Ocean,Land |
Hafen: | SHANGHAI,QINGDAO,LIANYUNGANG |
Modèle: TAIZIPINGBAN
marque: Mulan
Utilisation: Passager
Type D'entraînement: Électrique
Forme Du Corps: Ouvert
Certification: CEE
Tension: 48V, 60 V
Lieu D'origine: Chine
Controller: 12 tubes -18 tubes
Motor Power: 500W-1000W
Voltage: 48V-60V-72V
Size: 2570*930*1140
Maximum Speed: 30-50 kilometers per hour
Charging Time: 8-10h
Driving Distance: 45-70KM
Unités de vente | : | Set/Sets |
Type de colis | : | Conteneurs / plateau |
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Conduite électrique et utilisation des passagers pour trois roues
Depuis 2017, la taille du marché du tricycle électrique chinois a montré une tendance de croissance continue. En 2022, la taille du marché du tricycle électrique chinois a atteint près de 40 milliards de yuans, avec un taux de croissance annuel de 8,2%. Ces dernières années, l'offre et la demande du marché des tricyclettes électriques chinoises ont été fondamentalement équilibrées. Les données montrent que de 2017 à 2022, la production de tricycles électriques en Chine est passée de 10,34 millions à 14,04 millions, avec un TCAC de 6,31%; La demande de tricycles électriques en Chine est passée de 10,302 millions à 13,95 millions, avec un TCAC de 6,25%. L'industrie du tricycle électrique a commencé relativement tard et la concurrence n'est pas féroce. Cependant, par rapport aux années précédentes, ces dernières années, en raison du développement rapide de l'industrie, le nombre d'entreprises a également augmenté rapidement.
La voiture de tricycle électrique est un véhicule de transport avec trois roues qui utilise une batterie comme source d'énergie et un moteur électrique comme source d'alimentation pour transporter des marchandises, des personnes ou d'autres fins spéciales.
Les tricycles de cargaison électriques peuvent être divisés en tricycles électriques de fret, en tricycles électriques habités et en véhicules spéciaux en fonction de leur objectif. Le développement de l'industrie chinoise des véhicules électriques a connu trois étapes. Premièrement, la période de développement initiale était de 2001 à 2005, lorsque de nombreuses entreprises ont commencé à entrer sur le marché et qu'il y avait de nombreux problèmes dans le développement de l'industrie; En 2006, alors que l'industrie entrait dans une période de développement rapide, le paysage concurrentiel de l'industrie a commencé à devenir clair et la chaîne industrielle a continué de s'améliorer; En 2017, alors que nous entrions une période d'ajustement, la mise en œuvre stricte des politiques de protection de l'environnement a éliminé certaines entreprises non conformes, et le paysage concurrentiel de l'industrie est devenu plus important. Pour les résidents urbains et ruraux généraux, en particulier les tricycles électriques d'âge moyen et âgés, les tricycles électriques sont sans bruit, sans pollution, sûrs et économiques et peuvent transporter des personnes et des marchandises. Par conséquent, ils ont été favorisés par ce groupe de personnes.
spécification
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